В Гумбетовском районе прошла научно-популярная экспедиция
Километры пешим ходом вдоль горных склонов Салатавского хребта ради наскальных рисунков, которым больше 5 тыс. лет. В Гумбетовском районе прошла научно – популярная экспедиция. Ее участники преодолели сложный маршрут от села Чирката к хутору Харитани. О преодолении крутых перевалов и тайнах первобытного искусства расскажет Култум Киблаева.
Семь утра выезд из города, и к 11 часам участники экспедиции прибывают в село Чирката Гумбетовского района. Здесь начнется маршрут к Харитани. Дорога неровная, каменистая, требующая постоянного внимания под ногами. Чтоб сохранять темп и не сбивать дыхание, группа делает короткие остановки по 15 минут - перевести дух и двигаться дальше. Само ущелье Харитани - это труднодоступный горный коридор с отвесными скальными массивами. Здесь плохо ловит мобильная связь и нет ровной дороги. На первый взгляд каньон кажется непроходимым. Каждый километр пути дается непросто.
Но природа вокруг компенсирует усталость. Салатавские горы представляют собой скалистые хребты с крутыми склонами и глубокими обрывами. Именно такой трудноступный рельеф позволил сохранить древние писаницы в неизменном виде. Часы подъема в гору и к полудню экспедиция подошла к скалам Харитани. Именно здесь располагаются наскальные рисунки. Ученые датируют их 4 - 3 тысячелетием до нашей эры. Все изображения нанесены охрой - природным глинистым пигментом. Ее использовали еще во времена палеолита. Краска настолько глубоко въелась в породу, что выдержала дожди, ветра и палящее солнце пятидесяти веков.
Центральный образ этой писаницы – огромная женская фигура с поднятыми руками в жесте заступнической молитвы. Это древнее воплощение богини плодородия, считают некоторые ученые. Рядом домашний скот и маленькие фигурки людей в позе адорации, молитвенного поклонения. Перед нами застывший в камне ритуал, оставленный жителями этих гор тысячи лет назад. Участники экспедиции делились своими размышлениями по сценарию сюжета наскальных рисунков. Экспедиция завершилась к вечеру. Спускаться пешком в темноте было опасно, поэтому обратный путь группа преодолевала на советских УАЗах и внедорожниках по бездорожью.
